Aquí os dejamos el report del viaje a Zermatt, que nos ha enviado nuestro amigo Fernando Pernía, en el que dice:

“Os escribí el pasado año para contaros nuestra experiencia en los Dolomitas y este año te vuelvo a escribir para contarte nuestras andaduras por Suiza, en este caso Zermatt.

La verdad es que es no deja de ser curioso que nuestros viajes de los dos últimos años hayan sido los mismos, (tal y como he podido ver en vuestra revista Skiamos Magazine).

Mi mujer y yo solemos hacer el viaje casi siempre entre finales de febrero y principios de marzo, pero ya sabes lo que es la fiebre del esquí y no podíamos aguantarnos mas, ya que aquí en Alto Campoo la cosa no pinta muy bien este año y solo hemos podido esquiar un par de días.

Bueno, pues como te decía, nuestro viaje parte del aeropuerto de Santander vía Milán (dos horas) y de ahí en coche hasta Zermatt en un trayecto de unas tres horas y media mas o menos (incluido el paso del puerto del Simplon en tren, cosa que nunca habíamos hecho y la verdad es que estuvo muy chulo). La verdad es que barajamos otras opciones, como por ejemplo: vuelo hasta Ginebra y de ahí en tren hasta el centro de Zermatt; lo que pasa que los vuelos salían desde Bilbao, y tal y como lo planteamos nosotros, llegar a Santander (a casita) en la vuelta, tiene su punto.

De la estación poco hay que decir que no se sepa, pistas interminables, buenas infraestructuras, buena nieve etc, aunque sí la pondría un pero, y es que en las zonas bajas hay muchos caminejos (creo que el que la conozca sabe de lo que hablo, o al menos esa impresión nos quedo).

De las tres zonas (Rothorn, Gornergrat y Matterhorn Paradise), la que más nos gusto fue la de Rothorn y la parte alta del Matterhorn, aunque bueno, ya se sabe, para gustos los colores. También nos gusto mucho Cervinia (sacamos el pase conjunto Zermatt-Cervinia), la zona de Plan Maisón tiene buenas pistas y encima la pillamos un día con nieve Virgen.

En definitiva fue un viaje genial y de los que siempre te saben a poco, y una vez de vuelta no haces mas que pensar cuando llegará el siguiente.

Os adjunto las fotos de nuestro viaje, indicando los lugares donde se han tomado”.

SAAS FEE. Viaje recomendado por SKIAMOS magazine.

Nosotros tuvimos el privilegio de esquiar en el mes de octubre en el precioso glaciar de Saas Fee http://www.skiamosmagazine.com/viajes/viaje-al-glaciar-de-saas-fee-suiza-octubre-2010/, pero para todos aquellos que no concéis la estación, aquí os dejamos la información necesaria para preparar vuestras vacaciones de invierno.

SAAS FEE

Invierno – actividades al aire libre y esquí

Los esquiadores, aficionados al snowboard, esquiadores de fondo y senderistas no tienen de qué preocuparse. Un invierno en el Valle de Saas es un invierno de verdad. Gracias a sus zonas de esquí a hasta 3.600m de altitud y con un total de 145 pistas, Saas-Fee y el Valle de Saas en el sur de Suiza no sólo están libres de niebla, sino que además ofrecen nieve garantizada. Un lugar de nieves eternas ideal para practicar el esquí y el snowboard. Los aficionados a estos deportes encontrarán aquí pistas adaptadas a cada nivel, ya sean principiantes, amateurs o profesionales. Y todo ello hasta el 1 de mayo de 2011.

Deportes de nieve: pistas seductoras

Son amplias, están allanadas, están preparadas, tienen baches, son planas, escarpadas, difíciles, fáciles, siempre tienen nieve, pero, ante todo, las pistas de invierno del Valle de Saas son incomparablemente bellas. 145 kilómetros que cautivan por igual a principiantes y profesionales. Los practicantes del esquí libre y el snowboard podrán pasárselo en grande en el Freestyle Park. Atención a las familias: los niños nacidos hasta el 2002 pueden viajar gratis en el funicular en compañía de un adulto.

Senderismo en invierno: un placer crujiente

60 kilómetros se extienden a sus pies. La nieve cruje bajo sus zapatos, el sol ilumina un mundo de cristal de un brillo incomparable. Todo resplandece, destella, deslumbra, y usted respira regularmente, avanzando paso a paso. Nuestras rutas de invierno magníficamente preparadas le conducen a través de paisajes vírgenes del Valle de Saas. Un consejo: la ruta temática “los 18 cuatromiles del Valle de Saas” le lleva a más de 3000 metros de altura, tan cerca de las montañas gigantes que casi podrá tocarlas con la mano.

Rutas temáticas: conocimiento «en movimiento»

En las rutas temáticas irá conociendo muchos temas interesantes a lo largo del camino. El recorrido Sonnenweg (camino del sol) que baja desde Hannig hasta Saas-Fee hace honor a su nombre. Déjese acariciar por el sol y disfrute de su agradable calidez. La ruta temática Hohsaas le acerca a los 18 cuatromiles del Valle de Saas. Este recorrido le ofrece la oportunidad de contemplar las imponentes montañas alzándose frente a usted y también en paneles informativos, para que pueda hacer historia conquistando las más altas cumbres.

Caminar por la nieve: una experiencia natural

La naturaleza nevada tiene muchas sorpresas preparadas. Cambie el bullicio de la ciudad por el silencio. El Valle de Saas está sembrado de maravillosos circuitos para recorrer con raquetas de nieve. Los guías le instruirán en el arte de entregarse y amoldarse a la naturaleza hasta que, casi sin darse cuenta, pase a formar parte de ella. Tanto si opta por un recorrido corto como por uno largo, deje que su cuerpo y su mente disfruten de este agradable viaje de descubrimiento. La naturaleza se muestra como es, dándole también la oportunidad de ser usted mismo.

Eisstock: lo bueno del lugar

«Mälchstüehli umkehrt» o traducido al castellano: un taburete para ordeñar al revés. Así es como acertaría al describir el Eisstock una persona no versada en la materia. Esta práctica deportiva, que bien puede considerarse una tradición histórica, consiste en lanzar una especie de petanca sobre el hielo. Aunque no se puede negar una cierta similitud con el curling, puede que el Eisstock sea algo practicado más localmente. Además es divertido. Las pistas de hielo artificiales y naturales del Valle de Saas tienen todo lo necesario para que practique con el «Mälchstüehli».

Snow tubing: deslizamiento real

Cuando se practica el snow tubing, los neumáticos pueden patinar; es más, deben hacerlo. Sólo así, «deslizarse sobre la nieve» se convierte en una auténtica diversión. El snow tubing puede ser tremendamente adictivo. Los amantes de esta práctica pueden dar rienda suelta a su adicción en Saas-Grund (Gstein) y en la zona de esquí Furggstalden, por encima de Saas-Almagell. Ascienda cómodamente con el elevador, colóquese el casco y láncese con el neumático gigante hasta perder el aliento.

Gorge Alpin: un espectáculo seguro

Puede que no sea el más fácil, pero sin duda es el camino más espectacular desde Saas-Fee hasta Saas-Grund. Un guía le ayudará a sumergirse en la escarpada garganta Fee rodeado en todo momento de agua fresca, a través de serpenteantes puentes colgantes y vías ferratas y pasando junto a cascadas heladas. Además, los jueves Gorge Alpin se puede visitar por la noche. Lo más sobresaliente de la travesía son el balanceo entre las rocas y el impresionante paso de tirolina. Pero aquí nadie se cae de la cuerda.

Trineo nocturno: a la altura de Hitchcock

Montar en trineo es un deporte de moda practicado por grandes y pequeños. El descenso por la montaña es a veces tranquilo, a veces vertiginoso. En el Valle de Saas hay pistas de trineos para toda la familia. Los amantes de los desafíos encontrarán en los 11 kilómetros de recorrido en trineo desde Kreuzboden hasta Saas-Grund una diversión casi sin fin, y además por la noche. Porque montar en trineo bajo las estrellas es de lo más divertido. Los gritos de emoción rompen el silencio y le roban su aspecto aterrador. Pero no tema, Hitchcock también va sentado en el trineo.

Escalada en hielo: tipos extremadamente duros

La tentación más fría desde que existe el hielo. La escalada en hielo abre nuevos mundos y perspectivas. Para mayor seguridad, un guía le introducirá de forma profesional en las técnicas de esta práctica. Da igual que sea principiante o experto, en el Valle de Saas encontrará rutas de hielo para cualquier grado de dificultad. Grietas glaciares de un profundo color azul, cascadas heladas, toda una experiencia de la Edad de Hielo. Una cosa está clara: sin Suiza, no hay hielo. A todos aquellos que quieran tomar parte en esta experiencia, les espera una empresa de lo más dura. ¿Qué más quiere?

Eventos: un espectáculo en el hielo

El Valle de Saas es conocido por sus fantásticos eventos de invierno. Con actividades tan variadas como el campeonato mundial de escalada en hielo (Ice Climbing World-Cup), la carrera del Allalin (Allalin-Rennen), el descenso del glaciar en bicicleta (Glacier Bike-Downhill), y las carreras de trineos (Hornschlitten) y snowboard o el Schneegaudi en Kreuzboden, el programa consiste en participar, reírse, pasárselo bien y celebrar. Unos con otros o unos contra otros, pero siempre juntos. Éste es el secreto del éxito de los eventos del Valle de Saas.

Novedades:

Nuevo horario

Las telecabinas de Spielboden y Längfluh se abrirán a principios de invierno 14 días antes de lo que viene siendo habitual hasta ahora; es decir el 04 de diciembre de 2010. En Semana Santa estarán en servicio hasta el 28 de abril de 2011. Además, las instalaciones permanecerán abiertas media hora más a finales del invierno (a partir del cambio de horario de verano).

Oferta:

Paquete de invierno “Diversión en la nieve… garantizada en el Valle de Saas”
Gracias a su altitud, en el Valle de Saas la nieve está siempre garantizada. Nuestros paquetes de invierno le sorprenderán con atractivos extras gratuitos, como un día de esquí en Zermatt, para que sus vacaciones sean inolvidables.

• 7 noches en el hotel de la categoría seleccionada
• 5 días de forfait en Saas-Fee
Además le regalamos:
• 1 aperitivo de bienvenida en el hotel
• 1 día de forfait en Zermatt (transporte con Taxi Pauli o Taxi Imseng incluido)
• 1 caminata con antorchas
• Regalo sorpresa
• Vale para sus vacaciones de verano 2011

7 noches/desayuno desde 474 € (precio en un hotel de 2 estrellas en Saas-Fee)
www.saas-fee.ch/snowfun

Contacto:
Saas-Fee/Saastal Turismo
Obere Dorfstrasse 2
CH – 3906 Saas-Fee
T. +41 27 958 18 58
to@saas-fee.com
www.saas-fee.ch

Ya estamos todos nerviosos, esperando a que se abran este próximo fin de semana la mayoría de las estaciones de esquí. Algunas como Pas de la Casa ya han abierto, pero el 27-28, será el “finde” definitivo para muchas de nuestras estaciones ya que se dará comienzo a una nueva temporada. Vallnord, Formigal, Cerler, Baqueira…. todas tienen previsto abrir debido a las últimas nevadas que están recibiendo, así que muchos podrán empezar a disfrutar sus SKIdays 2010/2011. Todo augura a que también tendremos un buen Puente de la Inmaculada. ¡Ojalá!.

Para ello, hemos preparado en nuestra revista, un sencillo calendario con los 6 meses que durará la misma. Y donde podrás apuntar, los días que esquías y donde esquiarás durante todo este invierno. Muchas veces cuando uno pregunta, ¿cuántos días de esquí haces al año?, casi nadie sabe responder con exactitud. Algunos porque no quieren saberlo, porque esquían poco, pero hay otros que esquían tanto, que finalmente pierden la cuenta… Pues si lo queréis saber, solo tienes que apuntarlo en tu calendario SKIdays.

¡¡¡Esperamos que el calendario se vaya llenando de muchísimos círculos rojos!!! Para aquellos que ya se han estrenado, desde luego es un buen comienzo. En nuestro facebook, esperamos vuestras fotos y comentarios, acerca de vuestros días de esquí, queremos compartir con todos vosotros esta nueva temporada 2010-2011.

Cuando finalice la misma, organizaremos un importante sorteo en nuestra web, de material de esquí valorado en 1.500€. Pero más adelante, ¡os informaremos como concursar! ¡Será muy sencillo!

Ahora lo que toca es esquiar, y a ser posible todo lo que se pueda… algunos serán más afortunados que otros… Así que no olvidéis anotar los días que esquiaréis en el calendario SKIdays (páginas 92-93 revista SKIAMOS magazine 10/11).

¡Si aún no tienes la revista suscríbete, y te la haremos llegar gratis!

¿SKIAMOS YA?

El mejor esquí del mundo. Corría el invierno de 1965 cuando Hans Gmoser, autríaco emigrado al Oeste de Canadá y uno de los mejores guías de esquí y escalada de la región, decidió poner en marcha una idea revolucionaria. En realidad la idea se la proporcionó algún tiempo atrás Art Patterson, un geólogo incasable de fuera de Calgary.

Hans y Art sabían que cada invierno, en la cordillera de Columbia, al oeste de las Rocosas, se acumulaba un manto profundo de increíble nieve polvo, sin nadie que lo esquiara. Se preguntaron si sería posible emplear helicópteros para acceder a aquellas enormes laderas para practicar lo que sería un grandioso esquí, “posiblemente el mejor del mundo”.

Hans se apropió de la idea y, después de algunos intentos fallidos, dio el pelotazo. Un par de amigos suyos, Brooks y Ann Dodge, convencieron a su club de esquí New England para que se dirigieran a las remotas tierras de la Columbia Británica para intentar lo que pronto se convertiría en el Heli-Skiing. Utilizando como base el campamento abandonado de un aserradero en Bugaboos, un lugar único y aislado, y un Bell 47 de tres plazas para transportar a los esquiadores hasta las cimas, Hans y sus clientes realizaron las primeras y excitantes incurisones en la legendaria White Room, y así la ciencia y el arte del esquí dieron un espectacular salto hacia adelante.

Como dijo Hans tiempo después, “la noticia corrió como fuego incontrolado”. Había escuchado la llamada. Y CMH, la pequeña empresa que creó para vender esquí en helicóptero, se convirtió rápidamente y después entonces en el proveedor líder mundial de lo que es sin ninguna duda el mejor esquí del mundo.

“El helicóptero dio su resultado y abrió un mundo completamente nuevo de posibilidades que, además, prometía ser también ecológicamente viable”, explicó Hans. “El helicóptero permitía que las antiquísimas zonas vírgenes permanecieran intactas, libres de la agresión que las redes de remontes hubieran supuesto”.

UNA INMENSA ZONA VÍRGEN PARA ESQUIAR

EL Dominio CMH abarca 15.765 kilómetros cuadrados de terreno esquiable, un área que supone casi el 40% del tamaño de Suiza, más grande que el 19% de los países que integran las Naciones Unidas, más que todas las estaciones de esquí de Estados Unidos juntas.

Vastos territorios con nieve polvo por doquier. Bosques centenarios con buena separación entre árboles y nieve intacta por el sol o el viento. Sin remontes atestados de esquiadores, ni pistas marcadas, ni carteles de advertencia, sólo esquí sin esperas, ágil, inimaginable.

Uno de nuestros esquiadores lo resumió así: “En el útlimo viaje hicimos varias bajadas al día, cualquiera de ellas habría sido la bajada de su vida para un esquiador de estación”.

12 REFUGIOS DE MONTAÑA ÚNICOS

Los lodges de CMH están situados en el corazón del mejor terreno del mundo para hacer Heli-Skiing, en las montañas de la Columbia Británica, al Oeste de Canadá. Adamants, Galena, Kootnenay, Bugaboos (nuestro primer lodge, reformado recientemente), Cariboos, Revelestoke, McBride, Monashees, Valemount, Silvertip, Bobbie Burns y Gothics son hoteles de montaña de nivel mundial, cada uno con su propia personalidad.

Nuestra comida goza de un reconocimiento generalizado por su calidad y preparación (cada lodge cuenta con su jefe de repostería). Todas las habitaciones dobles e individuales tienen su baño propio, en cada lodge hay sauna, jacuzzi y masajista, amplios salones con chimenea, un bar bien surtido, sala de juegos y una tienda abastecida con material de primera calidad.

100.000 PIES DE ESQUÍ VERTICAL GARANTIZADOS

30.500 metros, o lo que es lo mismo, tres veces y media la altura del Everest para esquiar durante una semana.

La garantía se sustenta en la clave que Hans Gmser siempre defendió: la máxima utilización posible del helicóptero y la política de reembolso más generosa del Heli-Skiing, es un precio que incluye:

- Todas las comidas, tentenpiés y bebidas no alcohólicas.
- El disfrute de los servicios comunes del lodge: sauna, jacuzzi, sala de juegos, etc…
- Traslados de ida y de vuelta al Aeropuerto Internacional de Calgary, con acompañante.
- Guías profesionales, acreditados con certificaciones internacionales.
- Utilización de esquís especialmente diseñados para el Heli-Skiing, y de tablas de snowboard.
- Uso de radio transmisor para avalanchas A.R.V.A
- Las tasas locales (las tasas estatales conocidoas como GST no están incluidas).

LA INCESANTE OBSESIÓN POR LA SEGURIDAD

Se da por hecho, pero merece la pena destacarlo: cualquier otro aspecto queda ensombrecido por la seguridad. Siempre ha sido nuestra mayor prioridad. Y a lo largo de las 4 décadas pasadas hemos conseguido desarrollar un sistema vanguardista de seguridad.

AVALANCHAS Y SEGURIDAD EN LA NIEVE

El completo sistema de gestión sobre la nieve y las avalanchas incluye procedimientos riguroso para reunir la información del tiempo y la nieve, analizar la establilidad de la capa de nieve, valorar los riesgos sobre el terreno y decidir el programa más adecuado de esquí, ajustado a los condiciones del área esquiable.

Cada área con un guía encargado de la seguridad, que actúa independientemente del programa de esquí y realiza observaciones adicionales para facilitar las decisions que tome el equipo de guías. Los resultados son compartidos por todas las áereas de CMH a través de un intercambio diario por radio, y remitidos al Centro Canadiense de Avalanchas, donde se recopilan junto con los datos enviados por todos los operadores. Participamos activamente en los proyectos de investigación sobre avalanchas con las universidades de Calgary y British Columbia.

SEGURIDAD EN EL HELICÓPTERO

Alpine Helicopters, nuestra compañía hermana, lleva más de veinte años proporcionando un srevicio excelente a CMH. Los pilotos de Alpine cuentan con una alta capacitación y experiencia, y están especialmente entrenados para volar en entornos montañosos. Como estrechos colaboradores de nuestra red de seguridad, dan una charla muy completa sobre la seguridad en el helicóptero al inicio de cada programa de esquí y están pendientes del cumplimiento de las normas por parte de los clientes.

Como complemento a todas estas medidas de seguridad, equipamos a cada esquiador con un trasmisor para avalanchas, del cual se realizan unas prácticas previas al comienzo de la jornada de esquí.

CASI UN MILLAR DE OPCIONES DE HELI-SKIING

Queremos que te despiertes en nuestras montañas disfrutando de unas vacaciones ajustadas a tus deseos y al tiempo disponible.

Tenemos 18 programas de Introducción a la Nieve Polvo y Masters de la Nieve Polvo, diseñados para esquiadores fuertes de nivel intermedio que quieran afinar su destreza en la nieve profunda y el esquí fuera de pistas, y para aquellos heli-esquiadores que quieren perfeccionar su técnica.

También hay 18 viajes para grupos “Nómadas” privados, 38 para grupos privados de 4 esquiadores de 10 y 225 para esquiar en grupos de 5. Con elllos completamos nuestra oferta de 201 semanas de esquí para elegir viajes de entre 3,4,5,7 y 10 días de duración. Y hemos hecho un hueco en casi todas nuestras áreas para practicar el Ski Touring a lo largo de la temporada. En resumen: casi mil maneras diferentes de hacer que “te de un subidón de adrenalina”, como dicen algunos heli-esquiadores. Ningún otro operador puede aproximarse ni remotamente a nuestro amplio abanico de posibilidades. (Y si no encuentras una opción que se ajuste a tus necesidades o tiempo, llámanos y trateremos de hacerte un viaje a medida tflno. información 91 5989780)

Más info en Arias Travel & Service
General Ibáñez de Ibero, 5B
28003 Madrid
T. 34 91 5989780
F. 34 91 5533298
www.cmh-spain.com

Saas Fee (Suiza octubre 2010).

Para todos aquellos que no puedan contener sus ganas de esquiar hasta la apertura de las estaciones de esquí, os recomendamos viajar a Saas Fee (Suiza) donde podréis esquiar en su espectacular glaciar a 3.600m.

La estación de Saas Fee, se encuentra situada a 234 km de Ginebra. El viaje se puede hacer cómodamente en tren desde Ginebra, disfrutando de las mejores vistas del Lago Leman, hasta llegar a la estación de tren de Visp, donde un autobús os trasladará hasta el precioso pueblo de Saas Fee.

Saas Fee se encuentra a 1.800 m de altitud, rodeado de abruptas montañas, y coloreado por sus casas de madera en negro con sus ventanas pintadas en azules o granates, y bordeadas todas ellas con pequeños huertos. Un pueblo de 2000 habitantes, que presume de ser tranquilo e insonoro, ya que el paso de vehículos con motor está prohibido. Los coches eléctricos son los encargados de resolver las idas y venidas de sus habitantes, durante la época en la que la nieve no ha hecho acto de presencia. Ya que durante el invierno, los carros tirados por caballos, son el elemento ornamental más destacable de sus envidiables calles cubiertas de blanco.

Nos alojamos en el hotel Ferienart Resort & Spa, ***** www.ferienart.ch , hotel familiar, situado en el centro del pueblo y muy cerca del telecabina que da acceso al glaciar. Sus amplias habitaciones con todas las comodidades y además equipadas con chimenea, hacen que la estancia sea más que agradable. También cuenta con piscina y zona de Spa, donde poder relajarse después del día de esquí.

Para subir al glaciar hay que acceder a dos telecabinas, Morenia (2.500m) y Felskinn (3.000m). Y después, un tren cremallera te sube hasta la zona más alta del glaciar Allalin a 3.500 m de altitud. Desde allí arriba las vistas son realmente espectaculares. El glaciar es muy amplio y encontramos la nieve en excelentes condiciones. Equipos nacionales de todos los países realizan sus entrenos en Saas Fee, por lo que el ambiente que se respira es impresionante. Cientos de chavales pasando palos, y marcajes unos al lado de otros… así es como estos equipos realizan sus entrenamientos previos a las competiciones para esta nueva temporada 2010/2011.

El glaciar consta de 20 km esquiables y tres remontes dobles. Además de un snowpark repleto de módulos, de big airs, un gran half-pipe, rails, etc…Las pistas están perfectamente pisadas y preparadas para que la jornada de esquí resulte lo suficientemente gratificante, como para terminar a las 15.00h de esquiar y comer en el restaurante giratorio más alto del mundo, desde contemplar las mejores vistas a las montañas Täschhorn (4.491m), Dom (4.545m), Allalinhorn (4.027m) etc. Mientras comes el restaurante gira 360º en una hora, para que te de tiempo a visualizar cada una de las montañas que rodea al glaciar.

Después de comer merece la pena recorrer las galerías de hielo más grandes del mundo (5.500m3) que se encuentran justo debajo del restaurante. Lugar insólito y gélido, donde pudimos observar las inmensas grietas del glaciar a muchísimos metros de profundidad, además de esculturas en hielo y hasta una capilla… ¡Alucinante!.

Y después de esquiar, comer, visitar las galerías de hielo, etc…hay que volver a la base del pueblo donde os recomendamos que os montéis en una atracción; que es una especie de pequeña montaña rusa, donde haces un recorrido por un precioso bosque, y luego te dejas caer por la ladera de la montaña, montado en un pequeño cochecito amarillo previsto de frenos… pero se recomienda no frenar hasta llegar abajo para darle más emoción. ¡Super divertido!, además durante el descenso, tienes unas vistas fantásticas.

El día da para mucho, así que después de todas estas aventuras, nos faltaba visitar el pueblito, recorrer sus tiendas, y comprar los regalos típicos.

Una actividad que por la noche no os podéis perder, es la de GorgeAlpine (info@bergfuehrerbuero.ch).
Una impresionante ruta nocturna desde Saas Fee hasta Saas-Grund, a través de vías ferratas, tirolinas y un montón de sorpresas que te puedes encontrar a lo largo del recorrido. Siempre acompañados por guías de montaña y provistos del equipo de seguridad y frontal. Es una actividad superdivertida, que se puede realizar también durante el día, pero recomendamos realizarla a la noche ya que la emoción es más intensa.

Así que ya sabéis, si no podéis resistir esperar a la apertura de las estaciones, os recomendamos visitar el glaciar de Saas Fee.

En temporada de invierno también Saas Fee, abre su estación al completo con más de 145 km de pistas para todos (zona específica para debutantes, snowpark, pistas para carvear sin límites, de baches, etc…)

Y la gran ventaja de Saas Fee Valley es que la nieve está asegurada, gracias a la altitud de sus pistas (3.600m zona glaciar) y también a los 80 cañones de nieve artificial.

Los snowboarders y freeskiers podrán disfrutar del fantástico snowpark en la zona de Mittenlallalin y pasar un rato agradable en la zona de música “Chill Zone”.

Nos quedan ganas de volver para poder conocer al completo una estación con “mucho encanto”, y que esta nueva temporada 2010/2011 dará mucho que hablar.

Nuestros agradecimientos a Raul Revuelta, a Turismo de Saas Fee y en especial a Sabine Graeff y Martina por haber hecho que nuestra estancia sea de lo más agradable. Y mencionar al grupo de profesionales del sector, que realizaron este viaje.

De izquierda a derecha fotografía
Enrique Ribas (http://www.nevasport.com/nevablogs/paraisos), Gerard Sol (www.daffi.com), Nacho Ferrer (http://www.eai.es/publi_tnieve.html), Robert Puente ((www.nevasport.com/nevablogs/robert),, Iván Medina(www.nevasport.com), Raúl Revuelta (www.skiinfo.es) , Sofía Rodrigo (www.euro-sport.net), Iván Besson (www.patricksport.com) y Richard Sobrado (www.copos-ski.com)

¡Gracias a todos por los buenos momentos que pasamos en Saas Fee!.

Más informanción en www.saas-fee.ch teléfono +41 27 958 18 68 Saas Fee/Saastal Tourism
www.photopress.ch/image/saas-fee

Después de un buen 5º puesto en la carrera de la mañana a pesar de un gran fallo en la parte empinada, Manuela ha firmado hoy su primer podio de la temporada, colocándose 3ª en el primer Gran Slalom de la temporada.

Un sueño se ha hecho realidad para esta esquiadora italiana, que aún busca un primer puesto en el Campeonato del Mundo, pero que también miraba directamente al podio en Sölden, su pista favorita del circuito desde hace mucho tiempo.

“Me encanta esta pista, y uno de mis muchos objetivos era subir al podio aquí, en esta prueba tan técnica. Este resultado me da mucha confianza porque sé que cometí un gran fallo en la primera carrera, y aún así terminé en el podio hoy…. Así que, tengo un gran margen de maniobra y puedo ir a por más…”

Este es el 9º podio de Manuela en su carrera, que está más que preparada para hacer grandes marcas esta temporada, con la mirada ya en la próxima prueba del Campeonato del Mundo en Garmisch el próximo mes de febrero.

Hay que destacar también en la carrera los resultados de las promesas francesas Tessa Worle y Anémone Marmottan, 8ª y 9ª respectivamente.

Federica Brignogne, nuestra joven esquiadora italiana que terminó primera el año pasado en Aspen, hizo también una muy buena carrera, terminando en el 11er puesto en este Gran Slalom, por encima de la canadiense Marie-Michele Gagnon, segundo mejor tiempo en la segunda ronda y que terminó en el 13er puesto.

5 chicas del equipo Rossignol terminaron el el top 15 en el Gran Slalom de hoy… Una buena forma de comenzar la termporada 2010/2011!

Ayer por la tarde tuvo lugar en la tienda de Euro-Sport en Licenciado Poza 43 (Bilbao), la presentación de la estación canadiense Whistler Blackcomb y Heliski Candá. Skiamos Magazine, Peak Performance, K2, Arson-Sony Center y Up Bilbao, fueron los sponsors principales en este evento.

Los representantes en España de Whistler Blackcomb, César Jimenez y Luis Miguel del Corral y responsables de Esquí Whistler; fueron los encargados de dar a conocer la estación de Whistler Blackcomb (situada a 120 kilómetros de Vancouver). Mítica canadiense para la práctica del esquí y snowboard y además muy recomendable para la práctica de heliesquí.

La cantidad de nieve allí acumulada durante la temporada, la hace propicia para ser un lugar perfecto para gozar de buenas jornadas de heliesquí. Estas se comparten con guías profesionales, siguiendo los rigurosos protocolos de seguridad, para poder disfrutar de bastas palas con verdadero “powder”, alejadas de los remontes y del bullicio de la estación. Descensos propios de películas de esquí, con la nieve por la cintura, en un “auténtico paraíso del freeride”.

En definitiva, los representantes de Whistler Blackcomb y Esquí Whistler, pusieron los dientes largos, muy largos a la cantidad de aficionados allí reunidos.

Después de la presentación tuvo lugar un sorteo de premios de la mano de los sponsors.

Pudimos encontrar caras familiares en el evento, como la de nuestros riders Cristian Boiria (rider de Amplid) y Borja Fernández (rider Salomon-Shred).

Más info: http://info.elcorreo.com/vida-social/evento.php?cod=6839

Destino:
Zermatt (Alpes Suizos)

Seguidos de cerca por una “ciclogénesis” y con la incertidumbre de una huelga de Air France, pudimos finalmente despegar, pero no sin sobresaltos, del aeropuerto de Biarritz. Nuestro destino ya conocido, pero siempre excitante, la estación suiza de Zermatt Matterhorn.

Tras una hora y treinta minutos de vuelo, llegamos a Ginebra donde ya teníamos reservados dos minibuses “Taxi Metro” (tlf. 0041279676444, Manuela), empresa especializada en el transporte a la estación alpina.

Una autopista muy transitada que rodea el Lago Leman, se va adentrando en el corazón de los Alpes Suizos, entre viñedos desafiantes a la gravedad, mini-aeropuertos camuflados, instalaciones militares y pueblecitos rurales con encanto.

Vamos dejando atrás Crans Montana, Verbier, Saas Fee… estaciones de renombre, hasta llegar después de tres horas, con parada incluida, a Täsch, final del trayecto para turismos. El tránsito de vehículos está prohibido en Zermatt. Un tren cremallera o los taxis, son los únicos medios de acceder a la estación. Insonoros y ajustados coches que parecen de feria, movidos por baterías. Una línea de autobús y transporte de caballos, son los encargados de solucionar las idas y venidas por la estación.

¡Allí estaba el Matterhorn!. Majestuoso y arrogante, con su belleza incomparable, como si estuviera esperándonos. Queriendo ocultarse entre las nubes movidas por un fuerte viento en altura. Esta mítica montaña, está presente continuamente desde cualquier parte de la estación y de ella se enorgullecen los vecinos de la zona por la belleza que les depara.

Nos alojamos en el Hotel Albana Real **** (www.hotelalbanareal.com); ya conocido por alguno de nosotros. Hotel familiar y acogedor, donde Billy y su Staff nos dieron una calurosa bienvenida. Ubicado en el centro de Zermatt, tiene todos los ingredientes (cocina elaborada, spa, gimnasio, piscina…), para disfrutar de una agradable estancia.

…Y comienza el esquí…

Primer día. El viento y las nubes parecían no querer despegarse del grupo, así que decidimos acercarnos hasta Sunnegga, zona más baja (2.000-2.600 mts.) y por ello, más protegida para los días inestables. Se accede a través de un funicular subterráneo, desde el centro del pueblo, salvando un desnivel de 600 metros por el interior de la montaña. La nieve polvo, aunque no tan abundante como en pasadas temporadas, era más que suficiente (…y es que empezábamos a estar mal acostumbrados a la gran cantidad de nieve que han tenido nuestras estaciones las últimas temporadas). Más tarde, una típica “Raclette” y unas copas de buen Rioja ayudaron a que continuáramos esquiando hasta las 16:00 h. Quizás hasta demasiado para ser nuestro primer día de esquí.

Los partes meteorológicos auguraban unas días de mal tiempo, con nieve, viento y poca visibilidad y con esa incertidumbre, un gin-tonic y unas risas, clausuramos la jornada.

Siguientes días…

El viento en la parte alta de la estación era lo único que nos podía retener para subir a la Testa Grigia del Plateau Rosa (3.480 mts), y de allí pasar a la zona italiana y efectivamente, así sucedió. A través de los paneles
informativos veíamos que no podíamos ir, por lo que buscamos la opción B, dirigirnos hasta Gornergrat (que además de los tradicionales remontes mecánicos, cuenta también con un tren cremallera que accede hasta los 3.089 mts).

Finalmente sobre las 11,30 AM, con una ligera brisa (hay que tener en cuenta que somos de Bilbao centro) y con 20 “gradillos” bajo 0, pudimos llegar finalmente a la zona italiana. Con un descenso de muchos kilómetros hasta Valtournenche y posteriormente a través de varias sillas a Cervinia. El día fue extraordinario, y pudimos hacer de todo; pista, fuera-pista, una buena comida a base de pasta, grappa, etc…

Y los días se fueron esfumando con un tiempo variable, en los que fuimos alternando los distintos itinerarios, dependiendo de las condiciones. Hasta el último día, que amaneció con un sol radiante, baja temperatura y unos centímetros de nieve nueva.

Como despedida, la idea fue hacernos un freeride acompañados de Billy (gerente del hotel donde estábamos hospedados), local de Zermatt, gran esquiador y un perfecto conocedor de las zonas “no señalizadas”, como itinerarios en el mapa típico de estación. Nos dirigimos hacia Gornergrat para coger el teleférico de Gant, que sube hasta la cima Hohtälli (3.286 mts.), conexión para salvar el vacío entre los picos y acceder a un remonte que nos sube hasta la cima Stockhorn (3.405 mts). Ante nuestros ojos de nuevo, ¡un paisaje extraordinario!. Allí arriba daba la impresión de que pudiésemos “tocar” el Monte Rosa con sus monumentales glaciares. Nos dirigimos a la cara norte, que tenía 30 cm de nieve nueva sin pisar.

Se podía sentir la tensión en algunos de los que formábamos el grupo; quizás el respeto a lo desconocido, un poco de inseguridad y toda aquella nieve sin firmar (en algunas zonas algo venteada) hacían que pudiese haber alguna deserción. Pero al final, tras convencer a los indecisos, comenzamos nuestro merecido descenso. Después de hora y media, algún que otro “taco” y unos cuantos revolcones en nieve virgen, se podía ver la cara de satisfacción de todos ante los trabajados 1.300 metros de desnivel.

Unas buenas cervezas en el Gemstal (garito de marcha en la zona de Furi), fueron el colofón y despedida de unos días de esquí y de una estación a la que siempre quedan ganas de volver.

Queremos agradecer a nuestro gran amigo Pepe Bascón (director de EEE de Astún), a Billy (gerente del hotel Albana Real), a su mujer Sophie y a sus dos hijos por el trato tan exquisito y familiar que dispensaron al grupo. Y por supuesto, a todos estos amigos de Euro-Sport, que nos acompañaron durante este viaje.

¡Gracias a todos
y hasta el próximo año!.

Jesus Valladolid

Datos de interés
LA NIEVE: Por la altura, la calidad está siempre garantizada
EL PUEBLO: Muy bonito, sin coches, muy cuidado y típico, rodeado de montañas, cementerio en el centro muy curioso de ver.
LOS REMONTES: Modernos, desde grandes teleféricos hasta sillas calefactadas. No hay colas, solamente algún atasco a primera hora de la mañana.
LAS PISTAS: Variadas y con muchos kilómetros para recorrer, la vuelta a Zermatt tiene muchos caminos.
No hay muy buenas zonas para debutantes.
APRESKI (Bares): Zona Furi (Gune Stall). Bajando de Sunnega nos encontramos con Olimpia y Chervo. En el mismo pueblo de Zermatt (Paperla, con mucha marcha y música en vivo) y en la calle principal, no dejar de visitar el Hotel La Post, distintos ambientes y una extraordinaria pizzería. En Zermatt, recomendamos visitar el Museo Zermatlantis.
COMER EN PISTAS:
ZONA ITALIANA: Bar Ristoro Pouset, Rifugi Teodulo, Bontatini
ZONA SUIZA: Restaurante Bielti. En la zona de Furi (Swegmaten y Moos)

www.zermatt.ch

Fotógrafos Zermatt:
JAVIER DEL CAMPO
LUIS BASTIDA

Whistler Blackcomb (Canadá).

Adentrada en el corazón de la cordillera costera canadiense, y a dos horas al norte de la ciudad de Vancouver, encontramos la nevada aldea de Whistler; un lugar pintoresco donde el pasado mes de febrero miles de turistas se acercaron para disfrutar de las Olimpiadas de Invierno de 2010. El pueblo está ubicado a los pies de las magníficas montañas Whistler y Blackcomb, ambas con un desnivel de más de 1.6 kilómetros. Juntas representan la zona esquiable más grande del continente norteamericano.

Pero, aunque parezca mentira, ni su desnivel ni su tamaño son sus atractivos principales. El motivo de que tanta gente de todo el mundo realice su migración invernal a Whistler, es en gran parte, gracias a la cantidad de nieve que reciben. Esta inmensa estación contó el invierno pasado con más de catorce metros de nieve, y goza de un promedio de más de diez metros.

Esta gran cantidad de nieve, combinada con la extensión de la estación, hace de Whistler un paraíso para el free-ski, esquí en nieve virgen y fuera de pista, pero siempre dentro de la estación y en zona controlada. Pocas estaciones del mundo nos permiten esta clase de esquí, y además contando con un guía que nos ofrece la posibilidad de mostrarnos los rincones más especiales de la misma.

Pero claro, esto no significa que la estación no cuente con pistas tradicionales. Whistler Blackcomb encabeza el ranking de estaciones con más pistas ‘pisadas’ cada noche en toda Norteamérica, y contempla pistas de todos los niveles de dificultad (desde verde, hasta doble negra). La estación destaca que no hay ningún remonte que no tenga una pista azul, pisada y balizada, como salida, lo que proporciona al esquiador de nivel intermedio libertad y tranquilidad a la hora de explorar la estación sin guía.

Whistler ofrece también la modalidad más flexible del mítico Heliski, pudiendo practicar este deporte para una jornada completa y sin tener que desplazarse a parajes insólitos para llegar al aparato. Los helicópteros despegan desde el helipuerto del pueblo de Whistler, y junto con los guías de Heliski, llevan a sus esquiadores a vastas palas de nieve virgen alejadísimas de la estación de esquí.

Después de un buen día de esquí o Heliski, no hay nada mejor que regresar a la aldea de Whistler, con múltiples comercios, más de 90 restaurantes y un ambiente nocturno vibrante donde compartir, entre amigos, todas las experiencias de la jornada.

Podéis coordinar viajes a Whistler, con fechas flexibles, y alojaros en hoteles, apartamentos o amplios chalets, con forfaits y traslados incluidos, contactando con Esquí Whistler en www.esquiwhistler.com o llamando al 91 829 2508.
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En esta ocasión, el Team de la Asociación de Riders compuesto por: Jordi Tenas, Adrià Millán, Suso Folgar, David Quilez, Josep Mª Trull (Txema) y Cristian Boiria, se desplazó hasta Las Leñas (Argentina) durante los meses de “nuestro verano más caluroso” en busca de nieve. A pesar de ser una temporada sin mucho powder nos aseguraron que “quien busca, siempre encuentra”.

Cristian Boriria, presidente de la Asociación de Riders, rider del Team Euro-Sport, colaborador de SKIAMOS magazine y rider también del Team Amplid, nos relata en las siguientes líneas “la filosofía de un freerider”.

“Nosotros los deportistas del mundo del esquí, nos conformamos con muy poco. Simplemente nos gustan las cosas sencillas; la montaña, la naturaleza, la nieve… elementos que complementan nuestra forma de vida. Con un asadito argentino y unas copitas de vino, solucionamos las tardes. Ya que por las mañanas en lo único que pensábamos, era en subir a la montaña más alta y firmarla con nuestros esquís. Esta es la filosofía de un freerider”.

“En nuestro invierno argentino, vivimos a más de 2000 m de altura, en una casita pequeña y sencilla; pero con un telesilla que salía de la misma puerta de nuestra casa y nos subía hasta 3500 m de altitud. Desde allí teníamos acceso a miles de zonas de fuera pista, en definitiva al paraíso de un freerider.

“Al igual que un escalador busca la línea de ascenso más complicada, asumiendo los riesgos que eso conlleva, nosotros los freeriders buscamos lo mismo pero en sentido contrario; es decir buscamos la mejor línea de descenso. Esta puede ser, bien una pala abierta rellena del mejor powder o un colouir helado con difíciles saltos entre medio. Buscamos esa pequeña felicidad, ese logro personal, esa competición interna que en definitiva es la que da sentido a nuestras vidas. Así somos los freeriders; vividores del momento”.

“De nuestra temporada argentina os podríamos relatar mil historias; pero hay quien dijo una vez… que una imagen vale más que mil palabras”

Filosofia de un freerider

by Asociación de Riders

Fotografías: Josep Mª Trull “Txema”